瞪羚企业是怎样真金不怕火成的？怎样助力瞪羚企业跑出加快度？中新经纬推出《瞪羚进化论》系列报说念，走进部分瞪羚企业，对话企业认真东说念主助记词生成器24位助记词，长远不雅察这些企业的成长和发展后劲。

　　中新经纬3月12日电 (丁丹)微信搜索“ETC助手”进入小圭臬，进行车牌校验、填写收获地址，按提示上传个东说念主身份证与车辆府上、绑定微信支付……历时大致35秒，耗尽者即可完成ETC申办历程。

　　“ETC助手”品牌的创立公司，是2017年8月树立的安徽驿路微行科技有限公司(下称驿路微行)。该公司于2023年12月获“2023年度合肥高新区瞪羚企业”名称，2024年12月再获“2024年度合肥高新区瞪羚企业”名称。中新经纬近日专访驿路微行总裁杨光，了解公司的创业故事。

　　渴望“车上花的总共钱王人走ETC”

　　府上夸耀，ETC即电子不泊车收费系统，中枢开荒由车载单元和路侧单元组成。当搭载车载单元的车辆经过车说念时，路侧单元期骗微波频段的专用短程通讯技艺，捕捉车载单元上每辆车独到的电子标签，完成车辆识别、数据交互，从车载单元绑定的账户上扣减车辆通行用度，在不泊车情况下达成自动收费处理。

　　杨光回忆，驿路微行切入ETC赛说念有着一定的未必性。手脚驿路微行的母公司，深圳高灯计较机科技有限公司(下称高灯科技)是从一张“电子发票”起家的。2017年前后，传统发票虽仍在发票界占据主导地位，但已显现出诸多痛点，如开票恭候期间长、请托措施较交集等。在布局和推动有关业务的过程中，高灯科技未必间发现电子发票在高速公路收费范围具有较好的应用场景，于是在2017年8月全资树立了驿路微行。同庚12月，驿路微行推出首代ETC居品，可达成从线上肯求、微信绑定扣费、通行免密支付到自动下刊行程单及电子发票的全历程闭环工作。

　　杨光先容，首代居品推出后虽市集反应较好，但还是插卡式开荒，不仅体积大、易零散，卡片也易丢失。针对痛点，驿路微行2022年推出第2代居品——无卡式ETC，2023年又推出第3代居品——无卡瞒哄式ETC。杨光称，第3代居品突破1代、2代只可装配在汽车前挡风玻璃的限度，可生动装配在后视镜后头、车机大屏后头等繁多区域。

　　在2025年头推出的最新一代居品中，驿路微行把AI技艺融入其中，集成了DeepSeek-R1、Doubao-pro等东说念主工智能模子。杨光提到其中新增的ETC“按一按”功能，“当用户遭遇ETC开荒故障或通行问题时，只需轻轻一按，AI智能语音助手便能速即反馈并播报开荒情景，为用户快速处理相称问题提供措置有议论”。

　　杨光默示，自树立以来，驿路微行平均每两周就会在居品软件层面更新一个版块，“握住进行小步迭代，把发现的问题实时进行优化，居品便永久处在了进化的旅途上”。杨光理解，驿路微行已获专利82项，包含62项软件文章权、17项发明专利、3项外不雅专利；2024年研发参加同比增长近30%。

　　“访佛微信，ETC这个居品就像是一个‘底座’，围绕它不错变成一个生态。”杨光觉得，变成生态最难的在于构筑适当的场景，即用户和料理者王人接待，公司作念起来也顺畅，“得把多方利益有机地集结在整个，它才气被称作场景”。

　　杨光先容，依托ETC账单及扣费智商，驿路微行已整合了车后职权资源链，一方面为银行、保障、汽车主机厂等企业客户量身打造车糊口场景职权，另一方面为车主用户提供高速通行、泊车、加油等车糊口优惠职权。“公司现在累计工作会员用户达40万，工作接入寰球10万家泊车场、3万家加油站、2万家洗车店。”

　　“围绕一辆车总共的耗尽，咱们觉得王人不错通过ETC完成”，杨光渴望驿路微行的ETC居品改日能成为汽车范围的“钱包”，达成“车上花的总共钱王人走ETC”的模式。

　　时机合适会运行上市

　　杨光坦言，ETC行业竞争花式日益多元化且竞争强烈，不仅濒临着来自多个平台的竞争，还波及ETC前后装市集的争夺，以及居品和工作质地的比拼，价钱战甚而也时有发生。

　　在杨光看来，价钱“内卷”会对行业的历久发展带来负面影响。他例如说，一个ETC居品的使用周期大约是5—7年，用户在购买时一次性付费后，公司后续要逐年开销售后资本。“若是企业历久堕入无底线的价钱战，可能导致行业举座利润空间被压缩，进而影响工作质地的抓续熏陶。最终，耗尽者和行业的永久发展王人可能受到挫伤。”

　　杨光说驿路微行一方面会把抓续为客户提供高品性的工作，手脚互异化发展战术，“咱们要给到用户隆重的请托，隆重的预期，隆重的工作”；另一方面会抓续进行居品层面的翻新，包括进一步熏陶AI在居品范围的应用等。“咱们曾作念过统计，驿路微行ETC居品的复购率大致在40%。”杨光说说念。

　　杨光理解，驿路微行于今已工作杰出1.51亿微信用户，安全扣费累计14亿次，年扣费金额超百亿，ETC发票请托量累计达到了5.33亿张。2024年，驿路微行举座营收同比增长近20%，净利润同比增长近5%。

　　杨光先容，高灯科技已完成三轮融资，融资金额累计杰出15亿元东说念主民币。“上市是公司发展的艰辛一步，驿路微行会在合适的时机进行。”杨光说，他看好ETC的发展远景，针对其将来是否会被车牌识别取代，杨光觉得短期间内不会出现这种情况。他讲明注解说念，高速公路上每隔一段距离就会有一个“龙门架”，会识别路过车辆的ETC开荒和对汽车拍照，以笃信汽车在高速上行驶时路过了哪些路段，“车牌现在尚不具备这种旅途识别的功能”。

　　中研普华征询院2024年12月发布的报告夸耀，收尾2023年底，中国ETC用户数目达到2.7亿，占同时汽车保有量(约3.19亿辆)的86%傍边，展望到2024年ETC用户限度将达到3.2亿，隐匿率将杰出90%。大师ETC系统市集限度亦抓续增长，收尾2022年约为568亿元，展望到2029年将接近882亿元。

　　(更多报说念印迹，请联系本文作家丁丹：dingdan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)

　　(文中不雅点仅供参考，不组成投资提出，投资有风险，入市需严慎。)

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